Смазка автомобиля КрАЗ-65055, КрАЗ-65053, КрАЗ-64431
Смазка автомобиля производится при техническом обслуживании. Перечень точек смазки указан в табл. 6, а схема точек смазки дана на рис. 81.
Прежде чем приступить к смазке или смене масла, необходимо вымыть автомобиль, удалить грязь с масленок, пробок маслозаливных (сливных) отверстий и окружающих их мест.
При смене масла в сборочных единицах магниты сливных пробок очистить от металических отложений и вымыть.
Рис.81. Схема точек смазки
Таблица 6.
3.1. Химмотологическая карта горюче-смазочных материалов, применяемых на автомобилях
Наименование точки смазки (заправки), позиция на рис. 38 |
Кол-во точек смазки (заправки) |
Основные марки, сезонность применения |
Дублирующие марки, сезонность применения |
Количество ГСМ |
Периодичность смены (пополнения) ГСМ |
Рекомендации по смазке (заправке), замене масла или смазки |
|||
Норма заправки |
Всего на автомобиль |
Основная марка |
Дублирующая марка |
||||||
Топливный бак, 30 |
1 |
Топливо дизельное При температуре воздуха 0 °С и выше: Л-40 При температуре воздуха минус 20 °С и выше: 3 минус 35 °С; при температуре воздуха минус 30 °С и выше: 3 минус 45 °С; при температуре воздуха минус 50 °С и выше: А |
Топливо дизельное При температуре воздуха 0 °С и выше: Л-62 |
250 л |
ЕО |
Проверить уровень и при необходимости долить |
|||
Картер двигателя, 5 |
1 |
Моторное масло группы "Д" |
Летом: М-10Г2К Зимой: М-8Г2К |
32 л |
ЕО |
Проверить уровень масла и при необходимости долить |
|||
Летом (при температуре окружающего воздуха выше 0 °С): М-10ДМ Зимой - (при температуре окружающего воздуха ниже 0 °С): М-8ДМ |
2ТО-1 |
Заменить масло; при уровне масла плюс 10 мм от нижней метки "Н" долить, но не выше верхней метки "В" |
|||||||
Привод стартера |
1 |
То же |
То же |
0,05 л |
4ТО-2 |
||||
Подшипник стартера, 12 |
1 |
То же |
То же |
0,01 л |
4ТО-2 |
||||
Муфта опережения впрыска топлива, 4 |
1 |
То же |
То же |
0,14 л |
6ТО-2 |
Заменить масло |
|||
Картер коробки передач, 18 |
1 |
Масло трансмиссионное (ТМ-3-18) До минус 30 °С: ТСп-15К |
Всесезонно до минус 30 °С: масло МТ-16п |
5,5 л |
ТО-1 |
Проверить уровень и при необходимости долить до нижней кромки контрольного отверстия |
|||
Ниже минус 30 °С: смесь 85 % ТСп-15К+15 % Дизельного топлива "А", "3" |
ЗТО-2 (ТСп-15К) 6ТО-1 (для смеси) |
6ТО-1 |
Заменить масло |
||||||
Картеры заднего и среднего мостов, 21, 27 |
2 |
Масла трансмиссионн ые (ТМ-3-18) ТСп-15К При минус 25 °С и ниже*: |
12 л |
24 л |
ТО-1 |
Проверить уровень масла и при необходимости долить до уровня не ниже 6 мм от нижней кромки заливного отверстия |
|||
Масло трансмиссионное (ТМ-3-9) ТСп-10 |
Смесь: 85 % ТАп-15В или ТСп-15К+15 % дизельного топлива "А", "3" |
4ТО-2 |
3ТО-2 |
Заменить масло |
|||||
Промежуточная опора карданных валов, 29 (для КрАЗ-65053) |
1 |
Масло трансмиссионное (ТМ-3-18) |
0,29 л |
ТО-1 |
Проверить и при необходимости долить масло не ниже 5 мм нижнего края резьбы контрольного отверстия. |
||||
ТСП-15К |
ТАп-15В |
||||||||
При минус 25 °С и ниже*: |
|||||||||
Масло трансмиссионное (ТМ-3-9) ТСп-10 |
Смесь: 85 % ТАп-15В или ТСп-15К+15 % дизельного топлива "А", "3" |
4ТО-2 |
3ТО-2 |
Заменить масло |
|||||
Балансиры задней подвески, 25 |
2 |
Масло трансмиссионное (ТМ-3-18) |
0,7 л |
1,4 л |
2ТО-2 |
Проверить и при необходимости долить масло не ниже 20 мм нижнего края резьбы заливного отверстия |
|||
ТСп-15К |
ТАп-15В |
||||||||
При минус 25 °С и ниже*: |
|||||||||
Масло трансмиссионное (ТМ-3-9) ТСп-10 |
Смесь: 85 % ТАп-15В или ТСп-15К+15 % дизельного топлива "А", "З" |
||||||||
Система рулевого усилителя, 41 (бачок, рулевой механизм, силовой цилиндр) |
1 |
Масла гидравлические (всесезонно) |
5,1 л |
ТО-1 |
Проверить уровень масла и при необходимости долить на 40 - 45 мм ниже верхнего торца заливной горловины бачка |
||||
(МГ-22-В)"Р" |
(МГ-22-А) АУ |
||||||||
Бак масляный опрокидывающего механизма КрАЗ-65055, 44 |
1 |
Моторные масла группы "Г" Летом (при температуре окружающего воздуха выше плюс 5 °С): М-10Г2 |
40 л |
При ремонте ТО-2 |
Заменить масло Проверить уровень и, при необходимости, долить |
||||
Зимой (при температуре окружающего воздуха ниже плюс 5 °С): М-8Г2 |
М-8Г1 |
СО |
Заменить масло |
||||||
Домкрат |
1 |
ВМГЗ или ВМГЗ-С Для тропиков: масло гидравлическое (МГ-22-А) АУ |
0,4 л |
При случайном вытекании масла |
Заполнить до уровня заливного отверстия |
||||
Амортизатор сиденья водителя, 31 |
1 |
Жидкость амортизаторная АЖ-12Т |
Масло гидравлическое (МГ-22-А) АУ |
0,072 л |
При ремонте |
Заполнить свежим маслом |
|||
ИСПОЛЕНИЕ ХЛ |
|||||||||
Масло гидравлическое (МГ-15-В) ВМГЗ или ВМГЗ-С |
Жидкость амортизаторная АЖ-12Т |
||||||||
Амортизатор передней подвески, 1 1 |
2 |
То же |
То же |
0,85 л 1,7 л |
То же |
То же |
|||
Аппараты тормозной системы |
11 |
ЦИАТИМ-221 (ЖкКа6/15к1) |
0,162 кг |
То же |
Смазать |
||||
Цилиндр выключения сцепления, 36 |
1 |
Антифрикционная смазка ЦИАТИМ-221 |
0,016 кг |
То же |
То же |
||||
Включатель вспомогательной тормозной системы, 32 |
1 |
Литол-24 (МЛи-4/12-3) |
Литол-24 |
0,012 кг |
ТО-2 |
То же |
|||
Исполнение ХЛ |
|||||||||
ЦИАТИМ-201 |
До минус 40 °С: Литол-24 (МЛи-9/12-3) |
||||||||
Пневмоклапан педали вспомогательной тормозной системы, 1 6 |
1 |
То же |
То же |
0,002 кг |
Один раз в год (осенью) При очередном ТО |
Смазывать рабочие поверхности тонким слоем смазки |
|||
Втулки оси педали тормозной системы, 35 |
2 |
То же |
То же |
0,01 кг |
0,02 кг |
При ремонте |
Смазать |
||
Силовой цилиндр вспомогательной тормозной системы, 15 |
1 |
Литол-24 (МЛи-4/12-3) |
Лита |
0,003 кг |
При ремонте |
Смазать |
|||
Исполнение ХЛ |
|||||||||
ЦИАТИМ-201 |
До минус 40 °С: Литол-24 (МЛи-9/12-3) |
||||||||
Кран управления и трос крана управления воздухораспределителем коробки передач, 17 |
2 |
То же |
То же |
0,016 кг |
То же |
То же |
|||
Подшипники шкива натяжного устройства, 2 |
2 |
Литол-24 (МЛи-4/12-3) |
ЦИАТИМ-201 |
0,02 кг |
3ТО-1 |
Нагнетать шприцем до появления свежей смазки через манжету на заднем торце шкива |
|||
Подшипники водяного насоса, 3 |
2 |
То же |
То же |
0,04 - 0,045 кг |
При ремонте |
Смазать |
|||
Подшипник первичного вала КП (в коленвалу двигателя) |
1 |
То же |
Лита |
0,025 кг |
Перед каждой установкой на двигатель |
То же |
|||
Подшипники вала вилки выключения сцепления, 33 |
2 |
То же |
То же |
0,01 кг |
3ТО-1 |
Шприцевание |
|||
Муфта выключения сцепления. |
1 |
То же |
То же |
0,04 кг |
3ТО-1 |
То же |
|||
Воздухораспределитель |
1 |
То же |
То же |
0,02 кг |
6ТО-1 |
Смазать тонким слоем |
|||
Шлицевая часть вала привода стартера |
1 |
Лита |
ЦИАТИМ-201 |
0,016 кг |
При капитальном ремонте |
Смазать поверхности шлиц |
|||
Шаровый палец наконечника рулевого усилителя, 42 |
1 |
Литол-24 (МЛи-4/12-3) |
ЦИАТИМ-201 |
0,025 кг |
2ТО-1 |
Нагнетать шприцем до появления сопротивления |
|||
Исполнение ХЛ |
|||||||||
ЦИАТИМ-201 |
До минус 40 °С: Литол-24 (МЛи-4/12-3) |
||||||||
Подшипники вала рулевой колонки |
2 |
То же |
То же |
0,002 кг |
0,004 кг |
При ремонте |
Смазать |
||
Подшипник опоры рулевого усилителя, 40 |
1 |
То же |
То же |
0,011 кг |
ТО-1 |
Нагнетать шприцем до появления свежей смазки из зазоров или появления сопротивления |
|||
Регулировочные рычаги задних тормозных механизмов, 22 |
4 |
Литол-24 (МЛи-4/12-3) |
Лита |
0,02 кг |
0,08 кг |
ТО-2 |
2 ТО-1 |
Нагнетать шприцем до появления свежей смазки из зазоров или появления сопротивления |
|
Исполнение ХЛ: |
|||||||||
ЦИАТИМ-201 |
До минус 40 "С: Литол-24 (МЛи-4/12-3) |
||||||||
Регулировочные рычаги передних тормозных механизмов, 7 |
2 |
То же |
То же |
0,025 кг |
0.05 кг |
ТО-2 |
ТО-1 |
То же |
|
Подшипники разжимных кулаков передних тормозных механизмов, 6 |
2 |
То же |
То же |
0,01 кг |
0,02 кг |
ТО-2 |
ТО-1 |
То же |
|
Подшипники разжимных кулаков задних тормозных механизмов, 23 |
4 |
То же |
То же |
0,01 кг |
0,08 кг |
ТО-2 |
ТО-1 |
То же |
|
Упорные подшипники поворотных кулаков |
4 |
То же |
То же |
0,005 кг |
0,01 кг |
ТО-1 |
То же |
||
Втулки шкворней поворотных кулаков, 8 |
4 |
То же |
То же |
0,01 кг |
0,04 кг |
ТО-1 |
То же |
||
Шаровые пальцы продольных и поперечных рулевых тяг, 10, 39 |
4 |
То же |
То же |
0,025 кг |
0,1 кг |
ТО-1 Исполнение ХЛ основное: 2ТО-1 |
То же |
||
Штекерные соединения проводов на раме |
30 |
То же |
То же |
0,016 кг |
0,5 кг |
При ремонте |
Смазать |
||
Ось рычагов управления подачей топлива, 37 |
1 |
То же |
То же |
0,006 кг |
ТО-2 |
Нагнетать шприцем до появления свежей смазки из зазоров |
|||
Замок двери и выключатель замка |
4 |
То же |
То же |
0,0015 кг |
0,006 кг |
При ремонте |
Смазать |
||
Клеммы аккумуляторных батарей |
4 |
То же |
То же |
0,005 кг |
0,02 кг |
По потребности |
Смазывать тонким слоем поверхности клемм |
||
Замок капота 1 |
1 |
То же |
То же |
0,015 кг |
ТО-2 |
Покрыть рабочие поверхности тонким слоем смазки |
|||
Привод замка двери |
2 |
То же |
То же |
0,002 кг |
0,004 кг |
При ремонте |
Смазать |
||
Стеклоподъемник |
2 |
То же |
То же |
0,025 кг |
0,05 кг |
То же |
То же |
||
Шарниры противосол-нечного козырька, 34 |
2 |
Литол-24 (МЛи-4/12-3) |
Лита |
0,001 кг |
0,002 кг |
При ремонте |
Смазать |
||
Исполнение ХЛ: |
|||||||||
ЦИАТИМ-201 |
До минус 40 °С: Литол-24 (МЛи-4/12-3) |
||||||||
Петли двери кабины |
4 |
То же |
То же |
0,002 кг |
0,008 кг |
То же |
То же |
||
Направляющие сиденья водителя |
2 |
То же |
То же |
0,002 кг |
0,008 кг |
То же |
То же |
||
Стопор двери |
2 |
То же |
То же |
0,0015 кг |
0,003 кг |
То же |
То же |
||
Трос привода шторки радиатора, 43 |
1 |
То же |
То же |
0,01 кг |
ТО-2 |
При опущенной до отказа шторке радиатора смазать трос тонким слоем смазки |
|||
Ограничитель открывания двери |
2 |
То же |
То же |
0,0015 кг |
0,003 кг |
При ремонте |
Смазать |
||
Манжета шестерни датчика спидометра |
1 |
То же |
То же |
0,02 кг |
То же |
То же |
|||
Оси рычага подвески сиденья водителя |
12 |
То же |
То же |
0,001 кг |
0,012 кг |
То же |
То же |
||
Подшипники ступиц задних колес, 28 |
4 |
Литол-24 (МЛи-4/12-3) |
Лита |
1,75 кг |
7,0 кг |
2ТО-2 |
Пополнить полости ступиц свежей смазкой при обязательном наполнении смазкой подшипников |
||
Исполнение ХЛ: |
|||||||||
ЦИАТИМ-201 (МЛи-6/9-1) |
До минус 40 °С: Литол-24 (МЛи-4/12-3) |
||||||||
Подшипники ступиц передних колес, 9 |
2 |
То же |
То же |
2 кг |
4 кг |
То же |
То же |
||
Шарниры реактивных штанг задней подвески, 24 |
12 |
0,019 кг |
0,228 кг |
ТО-2 |
Нагнетать шприцем до появления свежей смазки из зазоров или появления сопротивления |
||||
Опорная поверхность седла КрАЗ-64431, 46 |
1 |
0,2 кг |
ТО-1 |
Смазать поверхности равномерным слоем |
|||||
Шарнир толкателя рабочего цилиндра выключения сцепления |
1 |
0,006 кг |
При ремонте |
Смазать |
|||||
Полости между манжетами в крышках входных и выходных фланцев редукторов ведущих мостов и промо-поры: |
Литол-24 (МЛи-4/12-3) |
Лита |
При ремонте |
Смазать |
|||||
Исполнение ХЛ: |
|||||||||
ЦИАТИМ-201 (МЛи-6/9-1) |
До минус 40 °С: Литол-24 (МЛи-4/12-3) |
||||||||
КрАЗ-65055 |
3 |
0,05 кг |
0,15 кг |
||||||
КрАЗ-65053 |
5 |
0,05 кг |
0,25 кг |
||||||
Подвеска водяного радиатора (ось, втулка) |
2 |
То же |
То же |
0,025 кг |
То же |
То же |
|||
Рычаги управления опрокидывающим механизмом, КрАЗ-65055 |
1 |
То же |
То же |
0,009 кг |
То же |
То же |
|||
Шарниры задней опоры платформы автомобиля КрАЗ-65055 |
2 |
То же |
То же |
0,01 кг |
0,02 кг |
ТО-1 |
Нагнетать шприцем до появления свежей смазки из зазоров |
||
Гидрораспределитель КрАЗ-65055 |
1 |
То же |
То же |
0,03 кг |
ТО-1 |
То же |
|||
Шарниры опрокидывающего механизма КрАЗ-65055 |
3 |
То же |
То же |
0,01 кг |
0,03 кг |
ТО-2 Исполнение ХЛ: ТО-2 |
ТО-1 |
То же |
|
Подшипники крестовин карданных валов трансмиссии, 20 |
4 |
Смазка № 158 |
Литол-24 (МЛи-4/12-3) |
0,05 кг |
0,2 кг |
2ТО-2 |
То же |
||
Подшипники крестовин карданного вала рулевого управления |
2 |
То же |
То же |
0,016 кг |
0,032 кг |
При ремонте |
Смазать |
||
Шлицевое соединение карданных валов трансмиссии, 19 |
2 |
Смазка графитная (СКа 2/6-ГЗ) |
0,125 кг |
0,375 кг |
2ТО-2 |
Нагнетать шприцем до появления сопротивления |
|||
Листы передних и задних рессор, 26 |
4 |
То же |
0,303 кг |
1,214 кг |
При ремонте |
Покрыть листы тонким слоем смазки в местах соприкосновения между собой |
|||
Шлицевое соединение карданного вала рулевого управления |
1 |
Смазка графитная (СКа 2/6-ГЗ) |
0,05 кг |
При ремонте |
Смазать поверхности шлиц |
||||
Главный (подпедальный) цилиндр выключения сцепления, 38 |
1 |
Томь |
Нева ГТЖ 22М |
0,7 л |
Один раз в год (осенью) при очередном ТО |
Заменить жидкость. Заливать на 15 - 20 мм ниже верхней кромки заливного отверстия (при заполненной гидросистеме) 0,2 л для прокачки гидросистемы |
|||
Противозамерзатель |
1 |
Спирт этиловый технический |
0,18 л |
При температуре 5 °С и ниже |
При необходимости долить. Залить до уровня на 10 - 12 мм ниже верхней кромки резервуара |
||||
Система охлаждения двигателя |
1 |
Тосол А-40М |
ОЖ-40 "Лена" ОЖ-65 "Лена" |
45 л (с подогревателе) 36 л (без подогревателя) |
Один раз в год |
Сменить жидкость. Заполнять антифризом радиатор системы охлаждения полностью, а расширительный бачок до половины емкости (плоскость соединения нижней и верхней части бачка). Перед заполнением в горловину радиатора засыпать герметизирующий порошок НИИСС-1. |
|||
Исполнение ХЛ |
|||||||||
до минус 40 °С: Тосол А-40М При минус 40 °С и ниже: Тосол А-65М |
|||||||||